Smar podkładowy do wysoko obciążonych powierzchni bocznych i powierzchni ślizgowych. Smarowanie podczas docierania w celu zapobiegania uszkodzeniom nowo zamontowanych kół zębatych i elementów ślizgowych. Bardzo dobra odporność na naciski. Smarowanie śrubowych elementów podnoszących w zastosowaniach motoryzacyjnych i kolejowych. Smarowanie zębatek w urządzeniach transportowych.
łańcuchy
zamknięte przekładnie
otwarte przekładnie
prowadnice ślizgowe
sprężyny
liny stalowe
przekładnie ślimakowe
Obciążenie naciskiem
Czarny
Grafit
Dodatki EP
Olej mineralny
Olej syntetyczny
Kompleksowy ług aluminiowy